Comptages de trafic 2010

1. Introduction p8
1.1 Les comptages périodiques de trafic TI-TC de Lausanne Région p 8
1.2. Pilotage, réalisation et suivi des comptages 2010 p. 8
1.3 Buts et contenu du présent document p 8
1.4 Périmètre de l'étude, cordons et écrans d'analyse p 9
1.5 Possibilités de comparaison p 11
2. Données socio-économiques p 12
2.1 Population p 13
2.2 Emplois p 13
2.3 Parc de voitures de tourisme p 14
2.4 Taux de motorisation p15
3.  Modifications principales de l'offre et des réseaux de transports p 16
4. Analyse des comptages transports individuels (TI) p 18
4.1 Evolution du trafic sur le réseau autoroutier p18
4.2 Evolution du trafic aux cordons et écrans p 20
4.3 Synthèse des comptages transports individuelsp 24
5. Analyse des comptages des transports collectifs (TC) p 27
5.1 Evolution du trafic voyageurs aux cordons et écransp 27
5.2 Synthèse des comptages transports collectifs p 39
6. Intégration des résultats des comptages TI et TC p 40
6.1 Répartition modale TI et TC aux cordons et écrans p 40
6.2 Comparaison de l'évolution du trafic TI et TC avec l'évolution des données socio-économiques .p47
7.  Synthèse générale et conclusions p 50

•  Population : augmentation agglo : +8% (24'800 hab)

• Emplois : augmentation : +7% (14'000 emplois) dont Morges : +14%
• Parc de voitures : +3%
• Taux de motorisation : -4.4% (Morges -0,1)
• Fréquentation TC : +34% dont 140% pour le métro et 4% bus !
• Part modale des TC : +64% au centre de Lausanne mais 34% dans le reste de l'agglo
• Part modale voitures : -17% à Lausanne et -4% à Morges